Põhiomadused: 
Lehtmetallist raam ja plastikust pealispind, mis on silmapaistva tugevuse ja vähendatud massi sünonüümid.
2 eemaldatavat moodulit: 1 ülemine tööriistakast, 1 moodul 2 satliga mille kõrgused 95 mm, 1 välja tõmmatav palstikust sahtel, kõrgus 66 mm ja 1 sahtel kõrgusega 295 mm. 
Suured rattad (160 mm), on hõlpsaks transportimiseks raami sisse ehitatud -näiteks treppidel.. 
Alumise mooduli sahtlid on tsentraalselt lukustatavad.
Sahtlidel on metallist siinid ja lukustus konksud mõlemal küljel. 
Alimiiniumist teleskoop käepide. 
Ülemisel moodulil väljatõstetav tööriistasahtel. 
Alumisel kõrgel sahtlil on külgedel dubleeritud metallist siinid.
Soovituslikud tööriistakomplektid: 5940/SBK ja 5915VU/5 * Küsige värvide saadavust.

500 ° C
TEHNILISED ANDMED
Temperatuurivahemik: -50 ÷ 500 ° C (-22 ÷ +932 ° F)
Ekraani eraldusvõime: 0,1 ° C (0,1 ° F)
Emissioon: 0,1 ÷ 1 reguleeritav
Täpsus: -50 ° C ÷ +20 ° C (+/- 3 ° C); 20 ÷ 500 ° C (+/- 2% või 2 ° C)
Optiline eraldusvõime (D: S): 12: 1
Automaatne väljalülitus: ca. 10 sekundit
Töötemperatuur: 0 ° C ÷ 50 ° C
Säilitustemperatuur: -20 ° C ÷ 60 ° C
Toiteallikas: 1 9V aku

Ei sobi kehatemperatuuri mõõtmiseks.

ML240 Twist 4m 0.8

Ergonoomilise käepidemega ja pööratava põleti kaelaga.

4 meetrine kõri

Kuni 240A seadmele, komplektis 0,8 traadidüüs

Wheel Caddy on väga funktsionaalne rehvi- ja rattakäru, mis toimib nagu kottveok. Wheel Caddy kasutamine muudab rehvivirna töökojas – või rataste autodesse ja sealt tagasi – teisaldamise lihtsamaks. Tänu suurtele kummiratastele saab Wheel Caddyga transportida hõlpsasti veidi pikemate vahemaade tagant – näiteks üle hoovi. Wheel Caddy tühimass on väike, kuid see suudab transportida kuni 200 kg. Pikad käepidemed toimivad hoobadena ja vähendavad kaalu ning raskete ratastega on lihtne liikuda. Wheel Caddyt saab kasutada nii rattakäruga kui ka ilma rataste/rehvide all. Liigutatavad kahvlid võivad haakuda vastavalt rattakäru või rataste/rehvide alla ja teisisõnu säästad vaevast rattaid/rehve kahvlile panna. Wheel Caddy saab ka maha panna nii, et see toetub käepidemetele. Seejärel saab rattaid soodsalt tõstekõrguselt/asendilt käsitsi tõsta.